Mitsubishi Outlander

Современный и надежный, комфортный и универсальный кроссовер Mitsubishi Outlander был обновлен в 2017 году, получив широкий перечень новых опций и систем.

/// Ключевые достоинства/преимущества

Просторный

Адаптирован для России/Неприхотливый

Вместительный

Создан для плохих дорог

Mitsubishi Connect

/// ЭКСТЕРЬЕР

Выполненный в уникальном фирменном стиле Dynamic Shield, Mitsubishi Outlander обновился! В 2017 году кроссовер получил обновленный передний бампер и преображенную дверь багажного отсека, светодиодные фары, фонари и дневные ходовые огни, а также новые 18-дюймовые колесные диски.

/// ОСОБЕННОСТИ ЭКСТЕРЬЕРА MITSUBISHI OUTLANDER

/// ИНТЕРЬЕР

Лаконичный и функциональный дизайн салона Mitsubishi Outlander выполнен из мягкого и приятного на ощупь пластика, а новая, полностью переработанная система шумоизоляции и звукоподавления позволила добиться недоступных ранее показателей тишины и комфорта.

/// ОСОБЕННОСТИ ИНТЕРЬЕРА

Двигатели

MIVEC – технология электронного управления фазами газораспределения

Данная система позволяет постоянно менять фазы газораспределения для оптимальной мощности и экономичного расхода топлива в различных ситуациях. MIVEC обеспечивает увеличение крутящего момента в сочетании со спортивной динамикой, малыми оборотами и минимальными выбросами вредных веществ.

Двухлитровый двигатель Mitsubishi, оснащенный электронной системой управления фазами газораспределения, сочетает в себе высокую производительность, стабильность работы в сложных режимах и экономичность за счет малого веса силового агрегата. Благодаря использованию бесступенчатой трансмиссии Jatco, тандем показывает достойные скоростные результаты. Мотор специально адаптирован для холодного климата и топлива АИ-92.

2,4-литровый двигатель Mitsubishi позволяет уверенно чувствовать себя на скоростной магистрали, комфортно передвигаться в городских условиях и не пасовать на бездорожье. Мощный и надежный бензиновый двигатель с алюминиевым блоком, который отлично подходит настоящему семейному автомобилю!

Двигатель V6 3.0

Самый мощный в линейке двигатель объемом 3.0 литра и мощностью 230 л.с. наделяет Outlander поистине впечатляющей динамикой и тяговитостью, при этом оставаясь достаточно экономичным.

/// Система полного привода AWC – философия управляемой мощи

Режим трансмиссии 4WD ECO активирован по умолчанию и позволяет Mitsubishi Outlander добиться наивысшей экономии топлива при движении на высоких скоростях в хороших дорожных условиях за счет использования только переднего привода. В случае пробуксовки одного из передних колес, задняя ось подключается автоматически, помогая автомобилю выехать. Табло выбора режимов находится на приборной панели.

Режим 4WD AUTO включается клавишей на центральной консоли и позволяет активировать режим автоматического полного привода, не прекращая движение. Режим подходит для движения по любым дорогам в условиях дождя, снегопада и прочих, благодаря распределению тяги между всеми колесами, обеспечивается максимальная устойчивость и управляемость автомобиля.

Режим 4WD LOCK включается на ходу и задействует полный привод с максимальным усилием, блокируя муфту и обеспечивая максимальную тягу в сложных ситуациях, на пересеченной местности и в условиях грязи и снега.

/// Комплекс систем безопасности

/// ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Система контроля слепых зон

Система снижения опасности столкновения при парковке

ULTRASONIC MISACCELERATION MITIGATION SYSTEM (UMS)

Система помощи при трогании на подъеме

«ЭРА-Глонасс»

Российская государственная система экстренного реагирования при авариях «ЭРА-Глонасс» мгновенно сообщит о дорожно-транспортном происшествии экстренным оперативным службам, сократив время прибытия на место ДТП и, зачастую, сохранив жизнь пострадавшим.

/// БЕЗОПАСНЫЙ КУЗОВ RISE

Mitsubishi Motors уделяет особое внимание безопасности. На протяжении десятилетий мы работали над комплексом мер, позволяющих нашим автомобилям защитить водителя и пассажиров. Результатом многочисленных исследований стал упроченный каркас автомобиля, созданный по фирменной технологии Mitsubishi RISE, конструкция которого защищает салон автомобиля в самых уязвимых местах, вне зависимости от направления удара при аварии. Запрограммированные зоны деформации рассеивают силу удара, отводя его от пассажиров, а подушки безопасности защищают от возможных травм. Такой подход позволил Mitsubishi Outlander получить почетные 5 звезд Европейского комитета по проведению независимых краш-тестов авто Euro NCAP. Впервые автомобиль с кузовом RISE появился в 1996 году. Им стал Mitsubishi Galant.