Отзывы о Toyota Aurion (Тойота Аурион)

Марка: Toyota Модель: Aurion Объем двигателя: 3456 см³ КПП: механика – 5 Кузов: седан Кол-во дверей: 4 Система питания: бензин инж. Привод: передний Руль: левый

Комплектация

Иммобилайзер, бортовой компьютер, центральный замок, датчик дождя, датчик света, круиз-контроль, электропривод: стекла (все)

Отзывы владельцев

Отзыв о Toyota Aurion, 3,4, 2010 г.в.

Честно говоря я приехал покупать Camry 3,5. Но оказалось, что машину продали за час до моего приезда. и я обратил внимание на Toyota Aurion Grande. Проехал не много 2000 км. Этот автомобиль сделан на базе Camry в Австралии. Если сравнивать эти две модели.

Преимущества с моей точки зрения Aurion: на дисках 17 дюймов, завод авто с кнопки (keyless go), цвет дерева в салоне приятнее, складываются задние сидения, больше хрома во внешней отделке.

Из недостатков отмечу: нет подогрева сидений (правда эту опцию могут поставить в салоне). Вероятнее всего это связано с тем, что машина продается в теплых странах. Нету антипробуксовочной системы. При таком мощном двигателе, при любом резком нажатии на педаль газа, машина пробуксовывает. Почемуто не складываются зеркала.

Но мой выбор пал именно на эту машину в основном по двум причинам:

1. Цена (оказалась на $4000 дешевле), и то что это первая машина зарегестрированная в моем городе.

2. Запчасти практически все подходят от Camry (экстерьера).

Отзыв о Toyota Aurion, 3,4, 2010 г.в. сотавил: Юра из города Москва

Отзыв о Toyota Aurion, 3,5, 2007 г.в.

Очень доволен автомобилем! С 1991 года езжу только на тойотах, а с 1996 на Camry 20-й кузов в 2001 взял новый рестайлинг и до 4 января 2008 года машинка отходила верой и правдой! На Новый год товарищ обратился с покупкой моей камрюхи, я и не думал еще менять авто, так как она меня ни разу не подвела и все погрешности в ходовой или еще чего слышу по малейшему звуку! Вот уж по истине сростаешься или сживаешься с авто.

И проехал в Одессу смотреть новые поступления 40 го кузова, знаете не впячатлила ни на ету!

Тогда выбор упал на Лексус GS 350, но надо было ждать пару месяцев так как цвет не очень нравился и тут я увидел AURION (белый) еще и на снегу!

Каково было мое впячатление когда отъездил тест-драйв! Что я на второй день продал свою камрюху и приехал за Аурионом!

Всю зиму на родной резине (отходил) и горя не знал!

Спасибо австралийцам за то, что создали модель отличающуюся и видом и достоинством от ширпотреба, который заполонил наши дороги!

Аурион, это как элитный скакун, на фоне общего табуна. Также грациозен, вольяжен, бросок в глаза одним словом — ЭЛИТА семейства Тойоты!

Aurion — это эталон управляемости, как в городе, так и за его пределами. Скульптурный профиль и строгие обтекаемые линии делают дизайн этого автомобиля безупречным. Эмблема компании, решетка радиатора и передний бампер заявляют: ничего подобного вы еще не видели! Плавный рисунок фар неуловимым росчерком мягко уходит в профиль кузова. И вы понимаете – это может быть только Aurion…

Отзыв о Toyota Aurion, 3,5, 2007 г.в. оставил: Николай из города Николаев

Отзыв о Toyota Aurion, 3,5, 2007 г.в.

Случайно пересел в эту машину можно сказать.

Хотя всётаки в жизни человека случайностей не бывает.

До этого катался на разных машинах, но классом ниже. Последняя была Шкода Октавия 1,8 турбо-150 л.с. Я ее взял из салона новую. Отъездил на ней 85 тысяч без лишних затрат, только делал ТО на фирменном сервисе, да и продавать ее не собирался, машинка была чистенькая, салон можно сказать муха не…-ухоженый, никаких проблем с ней не было и во всём она меня устраивала.

Как я получил предложение от своего друга купить у него Тойоту Аурион. опробовал машинку в ходу-понравилась, поведение ее совсем иное нежели у моей бывшей. Это уже был седан бизнес класса от которого за рулем совершенно другие впечатления, мягкость хода, нет сбитого привычного ощущения в ходовой как на европейке. что касается мощности, то тут разрыв колоссальный 150 и 278 коней бегут по-разному. я впервые сел за руль такой резвой машины. учитывая что на ней был пробег 25 тысяч, то надеюсь в будущем она мне не принесет сюрпризов, а лишь только удовольствие.

Приближается ТО на 30 тысяч, посмотрим сколько она попросит денёг.

В ближайших планах поставить в противотуманки ксенон.

Вобщем дальнейшие впечатления в следующих сообщениях.

Отзыв о Toyota Aurion, 3,5, 2007 г.в. оставил: Александр из города Одесса

Отзыв о Toyota Aurion, 3,5, 2007 г.в.

Последняя комлектация Люкс.2007 года выпуска.

Дополнительно поставил дефлектор на капот, ну и купил занавески в машину.

Сообщаю что машина стояла достаточно долго, по причине того что я был в коммандировке, и начал ездить всего лишь месяц назад.

Первые впечатления были потрясающие.Машина проехала 1500 километров.Пока ни каких проблем, и этому я очень рад (не хватало того чтоб она сломалась на первой 1000 километров).

Очень нравится автомобиль.

Перед выбором стояла Тойота Камри, потом выбор плавно перешёл на Тойоту Авэйлон и в конечном итоге взял Тойота Аурион.

Он мне обошёлся включая в цену дефлектор он мне обошёлся в 36.020 долларов.

— 8 подушек безопасности

— Двойной климат-контроль(передний и задний)

И многое другое входит в комплектацию люкс

Отзыв о Toyota Aurion, 3,5, 2007 г.в. оставил: Алекс из города Омск

Отзыв о Toyota Aurion, 3,5, 2007 г.в.

На смену не прижившемуся переднеприводному седану Toyota Avalon пришел новый переднеприводный седан Toyota Aurion.

Автомобиль Toyota Aurion -это австралийский вариант Toyota . По заявлению директора отдела продаж австралийского подразделения компании Toyota Дэвида Батнера, появление Aurion заставит уже существующих ценителей больших шестицилиндровых моторов остаться при своих желаниях, а также вернет тех покупателей, которые однажды изменили свои предпочтения. В Австралии уже представлена данная модель и цена на нее будет составлять от $34990.

Следует заметить, что все комплектации Toyota Aurion оснащены системой электронной стабилизации, боковыми шторками безопасности и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Также покупателей не может не порадовать двигатель, так как это передовой 3.5-литровый V6 мощностью 278 л.с., при этом заявленный расход топлива всего 9.9 литров на сотню.

Кроме того, Toyota планирует вывести на рынок суперчарджерную версию Toyota Aurion под знаменем Toyota Racing Development. Компания Toyota по продажам Toyota Aurion собирается занять 20% рынка больших седанов, т.е. реализовываться будет около 20000 автомобилей в год.

Отзыв о Toyota Aurion, 3,5, 2007 г.в. оставил: Денис из города Самара

Отзыв о Toyota Aurion, 3,5, 1997 г.в.

Хочу рассказать Вам о своем авто, которым владею в настоящее время и буду сравнивать его с предыдущим своим авто Тойота Марк 2 с 2.5 мотором. Начал продавать Марковника после начавшегося кипиша против правого руля, машина была в идеале и проблем с продажей не возникло. Начал приглядывать что — нибудь с левым рулем немецкого производства, но как назло случились небольшие финансовые проблемы, я уже растерялся в выборе авто. Как то придя домой с работы я увидел объявление о продаже Тойота Ауриона 1997 года, левый руль, механика. Позвонил , договорился о встречи в этот же вечер. При осмотре увидел: машина живая, но требует ухода, решено было брать.

В дальнейшей эксплуатации первым делом осмотрел ходовку, заменил втулки стабилизатора и яйца. Был удивлен простотой подвески по сравнению с Марком.Так как сам работаю в сервисе, занимаюсь ремонтом авто, светло бежевый салон Ауриона был не для меня, обшил его в более темный. Приятно удивил расход топлива в среднем десятка,(у Марка он составлял 12-14), при этом ни уступая в разгоне, а после 120 даже шустрее.

Но 3.5 5S у Ауриона намного грубее на слух и ощушение, чем 6ти горшковый 1JZ у Марка и дизайн конечно внутри и снаружи подкачивал. Поэтому решено было искать родной обвес. Заказал, привезли губу и пороги, заднюю до сих пор найти не могу. Поставил литьё на 16 и вид маленько преобразился))) Под капотом меня беспокоил посторонний звук, слышал о том, что у 3,4, 5S моторов — болезнь помпа шумит.

Но так как делаю для себя если разбирать , то менять все! Купил ролик, помпу, ремень и сальники, разобрав оказалось что причина в ролике, но зато теперь о ремне и помпе голову не грею. Зимой Камри в отличие от Марка показала себя с худшей стороны, мотор долго грелся и горячим воздухом в салон не дуло. Решил проблему поставив термостат от того же Марка он у них на 88 градусов.

В целом, машиной очень доволен, прекрасная динамика и отличная шумоизоляция в этом они очень схожи с Марком, по габаритам разницы нет, даже вес у них одинаковый-1370 кг.

В завершении хочу сказать, что у каждой машины есть свои плюсы и минусы, Марк машина хорошая, но я склоняюсь к левому рулю. Всем Марководам привет!)))

Отзыв о Toyota Aurion, 3,5, 1997 г.в. оставил: Серега из города Белово

Добавить комментарий