Система заводских магистралей

Система заводских магистралей

Технологическое оборудование в виде открытых или частично от крытых аппаратов и установок — домны, коуперы, коксовые батареи, грануляционные башни, абсорбционные колонны, теплообменники и др. Застройка предприятий имеет несколько видов в зависимости от деления территории магистралями и проездами на планировочные элементы и типа застройки этих элементов зданиями, сооружениями, технологическим оборудованием. Тип застройки зависит от размеров предприятия, специфики производства, вида применяемого транспорта и от других факторов, в том числе проектного замысла. Исходным планировочным элементом планировки и застройки промышленных территорий является квартал — часть территории, ограниченная продольными и поперечными проездами. Кварталы могут быть одинаковыми по площади или иметь разные размеры, по форме — квадратными и прямоугольными. Небольшие предприятия размещают на территории одного квартала. Большинство же крупных предприятий членится на кварталы. Такая застройка называется квартальной. Крупные промышленные предприятия застраивают в виде нескольких параллельных рядов кварталов-панелей, заключенных между продольными проездами. Такая застройка получила название «панельная» или «квартально-панельная». Несколько кварталов можно объединять в укрупненный структурный элемент планировки и застройки — блок, который может быть законченной частью технологического процесса, законченной очередью строительства, пусковым комплексом.

Такую застройку называют блочной или квартально-блочной (рис. 69). Застройка кварталов имеет две разновидности — застройка отдельными зданиями (павильонная застройка) и застройка едиными корпусами, занимающими целиком весь квартал (однокорпусная или сплошная застройка). Основной тип здания при павильонной застройке — протяженное здание относительно небольшой ширины. Существуют две разновидности застройки отдельностоящими зданиями — строчная и периметральная. Входы и въезды на промышленные предприятия. В архитектурноИ выразительности облика промышленного предприятия важное место занимают входы, так как с ними связывается представление обо всем предприятии. Обязательное устройство у входа на предприятие — контрольно-пропускной пункт или проходная. Въезды пассажирского транспорта на территорию предприятия приближают по возможности к проходной, чтобы можно было объединить контроль. Въезды для грузового автотранспорта следует устраивать на второстепенных улицах промышленной зоны со стороны основных грузопотоков с приближением к складам и другим зданиям, связанным с транспортными операциями.

Система заводских магистралей и проездов служит своеобразным каркасом, который во многом определяет структуру планировки предприятий, что особенно важно на многообъектных предприятиях. Размещение входов и въездов связано с решением сети проездов и магистралей на территории промышленного предприятия.

Добавить комментарий