Toyota Cressida

4-ступ. автоматическая A43DL

4-ступ. автоматическая A43DE

21R (2000 куб.см, RX70)

2L (2400 куб.см, LX70)

1GE (2000 куб.см, GX71)

1G-G (2000 куб.см, GX71)

5M-E (2800 куб.см, MX72)

5M-GE (2800 куб.см, MX73/MX72)

22R (2400 куб.см, RX72)

3Y (2000 куб.см, YX72)

7M-GE (3000 куб.см, MX75)

4-ступ. автоматическая A43DE

4-ступ. автоматическая A340E

4770 мм (1987-1988)

1374 мм (1987-1988)

Toyota Cressida (яп. トヨタ・クレシーダ , Тойота Крессида) — автомобиль бизнес-класса, производившийся компанией Toyota с 1976 по 1992 годы. Всего было выпущено четыре поколения модели. Эти автомобили также известны в других странах под названиями Toyota Mark II, Toyota Chaser и Toyota Cresta. Название Крессида перестало использоваться в 1993 году.

Содержание

Первое поколение модели Крессида выпускалось в кузовах седан (X30, X32) и универсал (X36). Кузов купе (X31) был доступен только для внутреннего японского языка. Там этот автомобиль продавался как Toyota Mark II. Базовая комплектация включала кондиционер, автоматическую коробку передач и гидроусилитель руля. Машина получила с завода хорошую звукоизоляцию, и считалась одним из самых тихих автомобилей, предлагаемых на рынке в то время. Рекомендованная цена в 1979 году от производителя в США составила $9190.

В Англии, Крессида была доступна в кузовах седан и универсал. Эти автомобили экспортировались только с двух-литровым четырёх-цилиндровым бензиновым двигателем и в комплектации De Luxe.

Крессида второго поколения (MX63) была значительно изменена по сравнению с предыдущим поколением. Эта модель собиралась в Новой Зеландии с двух-литровым четырёх-цилиндровым бензиновым двигателем и пяти-ступенчатой механической или трёх-ступенчатой автоматической коробкой передач.

В 1985 году была представлена новая модель Крессиды, обозначенная как MX73 (универсал MX72). Двигатель 5M-GE продолжал устанавливаться с 1984 года. Автомобиль стал больше по габаритам, и одновременно, более аэродинамичным, чем предыдущие поколения.

В 1988 году Toyota представила увеличенную по габаритам модель четвертого поколения Крессиды (MX83). Это был последний автомобиль модели Крессида в Северной Америке.

Он получил новый, более мощный двигатель 7M-GE объёмом 3,0 литра. Его мощность составила 190 л. с. при 6000 оборотах в минуту. На автомобили имелись электрические стеклоподъемники, центральный замок, круиз-контроль, автоматическая коробка передач, ABS, люк с электроприводом, CD-проигрыватель и кожаная обивка.

В 1991 году модель прошла незначительные изменения, обновилась решетка, интерьер и литые диски.

Добавить комментарий