Toyota Lite Ace Truck


Технические характеристики

Об автомобиле

История Toyota Lite Ace Truck

Коммерческий грузовик Toyota Lite Ace Truck – это грузовик, который разрабатывался совместно компанией Toyota и Daihatsu. Ответственными за проектирование были назначены инженеры компании Toyota, а вот их коллеги с Daihatsu должны были отвечать за сам процесс производства.

Этот автомобиль имеет «коробчатый» силуэт, но все это не отнимает у него популярности. Грузовик с грузоподъемностью в 750 кг очень практичен и удобен для перевозки грузов на разные расстояния.

Прародителем для этого грузовика является Toyota Lite Ace, который начал выпускаться с 1970 года. Тип кузова этого автомобиля – минивэн. Он оказался очень популярным в Японии. Все потому, что с виду небольшой автомобиль мог порадовать хорошей вместительностью и комфортом для пассажиров. Руководство Тойота задумалось над созданием грузовика на базе этого минивэна.

Если говорить о Тойота Лайт Эйс Трак, то эта модель появилась в начале 2008 года. В последующие годы производитель добавлял и совершенствовал разные комплектации коммерческого грузовика.

Производство Лайт Эйс Трак продолжается и по сегодняшний день.

  • Над выпуском Toyota Lite Ace Truck работали специалисты сразу двух автомобильных компаний: Toyota и Daihatsu. Первые отвечали только за разработку коммерческого грузовика, а вторые – за его непосредственный выпуск.
  • Несмотря на угловатый и коробчатый дизайн грузовика Тойота Лайт Эйс Трак, он пользуется большой популярностью среди покупателей. Причина – удобная конструкция и производительная техническая начинка.
  • Грузовик имеет самый высокий уровень пола в своем классе.

Этот грузовик агрегатируется 1,5-литрвоым бензиновым мотором, который мог выдавать 97 л.с. Компания-разработчик и производитель решили, что этого достаточно для автомобиля данной категории. Двигатель размещен под сидениями водителя и переднего пассажира. Небольшой передний свес и разнесенные по углам колеса создают некий «коробчатый» силуэт, но это же и прибавляет к маневренности в городе. Автомобиль имеет небольшие размеры и легко управляется в черте города.

Уклон стоек и лобового стекла не слишком велик. Все это обеспечивает водителю удобную посадку/высадку, а также достаточно хорошую обзорность. Грузовой отсек имеет три откидных борта и самый высокий уровень пола в своем классе. Все это в совокупности гарантирует удобную загрузку-выгрузку груза. Для крепления и увязки груза предназначены специальные крюки, которые расположены в грузовом отсеке.

Производитель позаботился и о комфорте водителя. Размещение сидений и порогов – достаточно продуманное. Приборная панель – имеет простую компоновку. Это больше дань традициям класса грузовых автомобилей, чем «жадность» производителя.

В обычном формате бампер автомобиля не окрашивается в цвет кузова, а имеет базовый цвет пластика – серый. В максимальной комплектации «X Edition» производитель предлагает передний бампер, который окрашен в цвет кузова грузовика Тойота Лайт Эйс Трак. В этой же комплектации предлагается более оригинальная обивка сидений и дверей, которые имеют вставки из ткани. Также достоянием этой комплектации стали электростеклоподъемники и функция электрической блокировки дверей.

Традиционный привод грузовика – задний. Есть и полноприводные версии с блокируемым межосевым дифференциалом. Такие версии грузовиков имеют еще и специальное оборудование для регионов с холодным климатом.

Power Lift – это специальное устройство, которое обеспечивает легкую погрузку и выгрузку груза. Эта система доступна на базе комплектации «DX».

Производитель предлагает версии Toyota Lite Ace Truck с механической на 5 ступеней и автоматической на 4 ступени трансмиссией.

Читайте также

Добавить комментарий