Toyota Urban Cruiser цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Toyota Urban Cruiser: цена и фото кроссовера

Многих удивляет тот факт, что в последние несколько лет автопроизводители делают основную ставку на компактные городские автомобили. Но если учитывать те обстоятельства, что топливо дорожает, а модели данного класса могут похвастаться низким расходом, и городские дороги переполнены машинами, то актуальность компакт-каров уже ни у кого не вызывает сомнений.

Компактные городские автомобили хороши тем, что они упрощают перемещение в пробках и не требуют много места во время парковки.

Недавно, японская компания Тойота презентовала для европейского рынка еще один компактный автомобиль – Тойота Урбан Крузер. Стоит отметить, что данную модель можно считать новой только для стран Старого Света, ведь автомобиль уже давно продается в Японии и США, но под другими названиями – IST и Scion xD. Но европейский вариант все же отличается от своих заокеанских собратьев, поэтому будем считать его новинкой.

В конструкции разработчики использовали модульную платформу кузова, которая уже прекрасно зарекомендовала себя в Тойота Ярис. Хотя, по сути, данные автомобили относятся к совершенно разным классам. Инженеры позиционируют свое творение, как городской кроссовер.

Внешний вид автомобиля отличается особой строгостью и угловатостью. Стоит отметить и чересчур раздутые колесные арки. В целом, экстерьер новинки порадовал автолюбителей, что подтверждают многочисленные позитивные отзывы.

Передняя часть новой Тойоты оборудована довольно интересным бампером, на острие которого можно заметить фирменный логотип японской компании. Стоит отметить стильную головную оптику, которая выглядит достаточно массивно, и оборудована светодиодами. На одном уровне с фарами находится большая радиаторная решетка, с широкими горизонтальными планками. На мощном бампере установлен широкий воздухозаборник, который гармонично вписывается в дизайн кроссовера. Немного выше находятся две противотуманных фары, подковообразной формы.

Профильный ракурс также достаточно интересен, но не может похвастаться чем-то выдающимся. Хочется отметить высокие двери и широкие окна, которые визуально увеличивают кроссовер. В глаза бросаются очень объемные колесные арки, которые придают автомобилю агрессивности и атлетичности. Ровная крыша и оптимальный угол наклона лобового стекла, создают невероятные аэродинамические условия.

Корма может похвастаться высокотехнологичным бампером со стильными пластиковыми накладками, а также огромным спортивным спойлером и современной светодиодной оптикой. Львиную часть площади задней части занимает дверца багажника, что свидетельствует о высокой вместительности.

Габариты новинки впечатляют своей компактностью, что еще раз подтверждает тот факт, что у кроссовера общая платформа с моделью Ярис:

  • длина – 3930 мм,
  • ширина – 1725 мм,
  • высота – 1540 мм,
  • колесная база – 2460 мм,
  • клиренс – 140 мм.

Вполне обычные габариты, как для компактного городского автомобиля.

Интерьер Toyota Urban Cruiser

В связи с тем, что автомобиль не претендует на звание дорогого, к внутренней его отделке подошли без особого шика. Все сдержанно и практично, но, в то же время, стильно.

По словам экспертов, интерьер новинки даже интереснее чем экстерьер, и сейчас мы об этом поговорим.

Для большей экономии, в качестве материала обивки салона использовали ткань, а отдельные детали выполнили из обычного жесткого пластика. Хотя, стоит отметить, что рулевое колесо обито дорогой кожей, что, без сомнений, является огромным плюсом.

Автолюбители уже привыкли к тому, что японские разработчики экономят на отделке, но делают это очень продуманно, тем самым убирая лишние элементы.

Водительское место оборудовано многофункциональным фирменным рулем, который был разработан специально для модели. Водитель любого телосложения может подстроить его под себя. Приборную панель нельзя назвать компактной, но это даже лучше, ведь сразу видно, что она очень информативная и высокотехнологичная. Разработчики разделили ее на три отсека, чтобы упростить управление. Даже не глядя на нее, можно легко отличить часть, отвечающую за климатическую систему, и за аудиосистему.

Главной особенностью нового кроссовера является наличие большого количества ящичков, полочек и скрытых карманчиков, которые позволяют удачно разместить разные мелочи водителя и пассажиров.

Передний ряд сидений оборудован боковыми поддержками, и многоуровневым подогревом. Водитель и передний пассажир могут вполне насладиться комфортом и соблюдением норм эргономичности.

Задний ряд сидений свободно умещает два крупных пассажира, но, при желании, могут разместиться и три человека. Стоит отметить, что задние сиденья, можно отодвигать на 15 см назад, и менять угол наклона спинок, что делает поездку более комфортной.

Багажный отсек, в стандартном положении, способен вместить 314 литров груза, а при сложенном заднем ряде сидений – 749 литров. Это можно считать достаточно неплохим результатом.

Комплектация

Интересно, что комплектации в основном различаются только силовыми агрегатами, и вся остальная «начинка» почти одинакова.

В перечень оборудования базовой комплектации входят:

  • 17-дюймовые колесные диски,
  • современная система аудио,
  • система полного привода,
  • многоуровневый климат-контроль,
  • руль в кожаном исполнении,
  • сенсорный экран, который синхронизирован с навигатором и бортовым компьютером,
  • базовые системы безопасности.

Цена Тойота Урбан Крузер

Ситуация со стоимостью кроссовера неоднозначная. Например, в прошлом году на рынке США цена выросла на 400 долларов, и теперь за автомобиль, оборудованный механической трансмиссией, придется выложить как минимум 15 700 долларов.

За автомобиль с автоматической коробкой передач нужно заплатить 16 500 долларов.

При этом нужно учитывать, что цены указаны для американского и японского рынков, и отечественным автолюбителям нужно быть готовым к серьезным переплатам за транспортировку и «растаможку».

Добавить комментарий